DKGB-12100-12v100AH мөһерләнгән уңышсыз гель батарея батареясы
Техник үзенчәлекләр
1.
2..
3. Озын цикл тормышы: Leadле цикл тормышы һәм гель сери сериясе 15 һәм 18 елдан артык тәэсир итә, тиешенчә 15 һәм 18 елдан артык. Коррозия чыдам. Һәм электролвте бик сирәк очрый торган интеллектив булмаган интеллектуаль милек хокукларын кулланып, наноцале золымлы кремний белән, бәйсез тикшеренүләр һәм үсеш буенча Наноскале фрилит белән импортланган ертылма.
4. Әйләнә-тирә мохит - дуслык (CD), агулы һәм эшкәртү җиңел түгел, юк. Кислота лейка белми торган Gel Электролвте булмаячак. Батарейка куркынычсызлык һәм әйләнә-тирә мохитне саклау өлкәсендә эшли.
5. Рестрәтне торгызу.

Параметр
Модель | Көчәнеш | Фактик сыйдырышлык | Nw | L * w * h * барлыгы |
DKGB-1240 | 12В | 40А.А | 11.5 кг | 195 * 164 * 173 мм |
DKGB-1250 | 12В | 50А | 14,5 кг | 227 * 137 * 204 мм |
DKGB-1260 | 12В | 60А | 18.5 кг | 326 * 171 * 167 мм |
DKGB-1265 | 12В | 65АH | 19 килограмм | 326 * 171 * 167 мм |
DKGB-1270 | 12В | 70А | 22.5 тg | 330 * 171 * 215 мм |
DKGB-1280 | 12В | 80.А. | 24,5 кг | 330 * 171 * 215 мм |
DKGB-1290 | 12В | 90А | 28.5г | 405 * 173 * 231 мм |
DKGB-12100 | 12В | 100AAH | 30 кг | 405 * 173 * 231 мм |
DKGB-12120 | 12В | 120А | 32 кгч | 405 * 173 * 231 мм |
DKGB-12150 | 12В | 150.АH | 40.1 кг | 482 * 171 * 240 мм |
DKGB-12200 | 12В | 200AAH | 55.5 кг | 525 * 240 * 219 мм |
DKGB-12250 | 12В | 250А | 64.1 кг | 525 * 268 * 220 мм |

Җитештерү процессы

Ажда ингот чимал
Поляр тәлинкә процессы
Электрод эретеп ябыштыру
Процесс җыю
Мөһер процессы
Тутыру процессы
Түләү процессы
Саклау һәм җибәрү
Сертификатлар

Уку өчен күбрәк
Гель батареясын тормыш һәм тоту
Батарейка хезмәтенең хезмәте ике күрсәткеч бар. Йөзүче корылма тормышы, ягъни хезмәт итү хезмәте стандарт температура һәм өзлексез йөзүче корылма шартларында бәяләнгән сыйдырышлыкның 80% тан ким түгел.
Икенчесе - 80% тирән цикл зарядның саны һәм агызу саны, ягъни, немец кояшы камералары саны тулы сыйдырышлы сыйдырышлы 80% танылганнан соң эшкәртелә ала. Гадәттә, инженерлар һәм техниклар элеккеге өчен мөһимрәк һәм соңгысын санга сукмыйлар.
Тирән цикл зарядының 80% батареяның кулланылышын күрсәтә. Батарейка куллануның еш булуы еш кына зарарлы һәм чыгару циклларын артканда, фактик куллану вакыты калибрланган йөзү өчен бушлай тормышка ирешмәгән булса да, Батарея чыннан да уңышсыз калды. Вакытында табылмаса, ул зур потенциаль аварияләр китерәчәк.
Шуңа күрә саклагыч батареясын сайлаганда, без тормыш күрсәткечләренә дә игътибар итергә тиеш, һәм соңгысы MANESның еш өзелүе нигезендә аеруча мөһим. Немец кояш батареясын кабул иткәндә, без йөзү өчен җитәрлек идарә итү маржын карарга тиеш. Тиешле тәҗрибә буенча, батареяның чын хезмәт тормышы гадәттә калибрлы йөзү өчен зурлыктагы тормышның 50% ~ 80% гына. Чөнки батареяның йөзүче корылма тормышы стандарт температура, тирә-тирә температура, батарея зарядка көчәнеше, куллану һәм хезмәт күрсәтү кебек күп факторлар белән бәйле.
Ablectient температурасы стандарт әйләнә-тирә температурага караганда 10 ℃ югарырак булганда, батареяның йөзү мәктәбе эчке химик реакция тизлеген икеләтә артыннан кыскартылачак. Шуңа күрә, UPS батарея бүлмәсе кондиционерлы җиһазлар белән җиһазландырылырга тиеш. Температура бәясе ягыннан, Европа стандарты 20 ℃, һәм Кытай, Япония һәм Америка стандартлары 25 ℃. Әгәр дә 10 ел йөзүче корылма тормышы белән батарея 25 ℃ стандартка әверелсә, ул 7-8 ел йөзүче корылма тормышына тигез.
Ярдәмче батареяның номинацияләнгән корылмасы тормышы көтү факторы белән батареяның көтелгән фактик хезмәтен бүлеп, алынган кыйммәт булырга тиеш. Бу тормыш коэффициенты гадәттә тиешле тәҗрибәгә нигезләнеп билгеләнә. Бу югары ышанычлы батарейкалар өчен 0,8 булырга мөмкин, һәм түбән ышанычлылык белән батарейкалар өчен 0.5.
Гель батареяны тоту 1. Көч аркасында беткәндә гель батареяны тулыландырмагыз. Ашыгганнан соң, ул вакытта түләнергә тиеш.
Батарейка зарядлагычы яхшы сыйфатлы булачак. Бу гель батарея тормышын яхшырту өчен уңайлы.
Батарейка җитәрлек электр, салкын һәм коры урында, җылылык чыганакларыннан һәм туры кояш нуры белән сакланырга тиеш. Батарейка берничә айдан артык сакланыр алдыннан тулыландырыла. Тирән зарядлау һәм чыгару өч айдан артык сакланганнан соң бер тапкыр башкарылырга тиеш.
Кайнар һава торышында зарядлагач, батарея температурасы бик югары булырга тиеш түгел, батарея ачуланмаска тиеш. Әгәр дә элемтә артык эссе булса, сез батареяны туктата аласыз. Кыш көне температура түбән, һәм батарея гаепләнүче җиңел, шуңа күрә сез зарядлы вакытны тиешенчә тарата аласыз.
Әгәр дә ул батарея төркеме булса, ул бердәм проблема табылса, бөтен төркем тормышын киңәйтә ала.